News Sportec SPR1, à domicile 06/03/2006. Sportec, le préparateur suisse, qui présentait à "son salon" sa SPR1, nous a sorti là une 911 assez monstrueuse. Les précédents dessins laissaient difficilement transcrire la bestialité du modèle. Est-ce que celle-ci peut-être considérée comme la...
News Genève 2006: Porsche 911 GT3 25/02/2006. Rien de nouveau sinon confirmation des données annoncées précédemment, la Porsche 911 GT3 sera bien à Genève avec ses 415 chevaux bien rangés dans la soute arrière. Une belle écurie extraite de ses 6 cylindres à plat à la capacité de tractage de...
News Genève 2006: Sportec SPR1 23/02/2006. Tandis que le prochain salon de Genève accueillera la nouvelle Turbo et la 997 version Gemballa, le préparateur suisse Sportec ne se mord pas la langue pour dévoiler en première mondiale, l'aboutissement ultime de ce que peut être une 911 : la SPR1.
News 928: PORSCHE lui doit beaucoup. 14/02/2006. Au bilan de ce début du XXIéme siècle, force est de constater que PORSCHE a réussi, durablement, à diversifier sa gamme sans porter préjudice à son icône, la 911.
News Genève 2006 : Porsche 997 Turbo 13/02/2006. Le hasard joue la surenchère, puisque sur les talons de la note de Christophe sur la GT3 qui sera dévoilée à Genève, voici que Porsche annonce un gros morceau qui complétera le stand : la sixième génération de la mythique Porsche 911 Turbo. Le...
News Locomotive Porsche : 8 704 chevaux ! 07/02/2006. 6400 Kw soit approximativement 8 704 ch, le 0 à 200 en 20 secondes, la Veyron et ses 1001 chevaux fait petits bras à coté ! Avant de sortir votre carnet de chèques et de piaffer d'impatience à l'idée d'essayer ce monstre, relisez le titre :...
News Rappel de 18.600 Porsche 911 12/01/2006. Les paillettes et le champagne qui accompagnent généralement les annonces sur Porsche seront ici remisés. Evidemment, il n'y a pas matière à énucléer un cyclope mais il faut tout de même faire savoir que cela n'arrive pas qu'aux plus mauvais....
News Porsche GT3 type 997 23/12/2005. C'est une des versions vitaminées de la Porsche 911 type 997 dévoilée l'an dernier dont on attend fébrilement la mise sur le marché. Mieux que la Turbo qui est désormais une GT surpuissante plus adaptée à l'autobahn qu'à la descente du Stelvio, la...
News Butzi Porsche souffle 70 bougies 12/12/2005. La Porsche 911 fait partie du PAM (Paysage Automobile Mondial) depuis plus de 40 ans et raconter sa genèse tient du cours d'Histoire bien poussiéreux. Pourtant l'homme qui esquissa la miraculeuse 911 est toujours de ce monde et il fétait...
News Aston Martin V8 Vantage RS 09/12/2005. La formidable DBR9 qui s'est illustrée dans les compétitions d'endurance et de GT cette saison a redonné à la marque britannique un éclat sportif qui était porté manquant depuis des décennies. Aston Martin avait déjà prévu de prolonger le projet par...
News 20 ans déjà: Renault Alpine V6 Turbo 26/11/2005. La toute nouvelle Renault Alpine V6 Turbo se place en concurrence directe des Porsche 944 Turbo et 911 Carrera. Dotée d'un V6 suralimenté développant 200 Ch, l'Alpine se permet même de surpasser ses rivales d'outre-Rhin en terme de vitesse de pointe...
News Audi A5 et RS5 ? 17/11/2005. Pour confirmer l'info précédemment donnée, Audi serait effectivement sur le point de lancer un coupé sur la base de son A4 qui se nommerait, ô surprise, A5. Selon le magazine anglais Autocar, en version musclée elle aurait droit au sobriquet de...
News Porsche 911 GT3 (Type 997) 09/11/2005. En fin gestionnaire, Porsche décline petit à petit sa gamme 911, ainsi après les Carrera/S, les Carrera 4/S et les dérivés cabriolets, cest avec grande impatience que les fans de la marque attendent la GT3 et la Turbo. La première a tutoyer le...
News Essai Porsche Cayenne S 17/10/2005. Après l'essai du Boxster, Porsche France nous a confié un Cayenne S. A la mode dans toutes les capitales et au delà, ce 4x4 de très haut de gamme en fait réver plus d'un. N'étant franchement pas fan de SUV, j'ai essayé de comprendre le pourquoi de...
News Porsche Boxster 2005 - comportement routier 19/09/2005. Dès que lon tourne la clé de contact, dont la serrure se trouve à gauche du tableau de bord comme sur toutes les 911 depuis le premier modèle de 1965, la sonorité développée par le six cylindres à plat fait oublier le fait que lon nait pu le voir....